Rallye Britannica, 13.9. – 23.9.2027

Eine 11-tägige Youngtimer Rallye quer durch Großbritannien – und eine Tour, die sich von unseren bisherigen Rallyes deutlich unterscheidet.

Wir starten noch auf dem europäischen Festland. Nach der Überquerung des Ärmelkanals beginnt unser Weg Richtung Norden. England macht den Anfang, Wales sorgt für Berge und spektakuläre Nebenstraßen, anschließend wird es immer einsamer, rauer und wilder. Unser Ziel: Schottland.

Dabei geht es uns wie immer nicht um den schnellsten Weg von A nach B. Im Gegenteil. Wir suchen die kleinen Straßen, die vergessenen Verbindungen, die spektakulären Küstenrouten und die Wege, bei denen man sich irgendwann fragt, ob das Navi das wirklich ernst meint. Und weil Großbritannien ohne Inseln nur halb so spannend wäre, werden wir unterwegs auch das Festland verlassen. Fähren, kleine Häfen und Inselstraßen gehören fest zu unserem Plan.

Die Rallye Britannica wird weniger Offroad bieten als La Iberica, Macadam oder MonteMar. Dafür erwartet Euch ein außergewöhnlicher Mix aus kleinen Nebenstraßen, Single Tracks, Green Lanes, ausgewählten privaten Offroadstrecken und einigen der spektakulärsten Roadtrip-Landschaften Europas.

Wer 2027 möglichst viel Staub, Sand und Offroadkilometer sammeln möchte, sollte sich La Iberica, Macadam oder MonteMar genauer ansehen. Wer Lust auf einen komplett neuen Off The Beaten Track Roadtrip hat, dürfte bei der Britannica ziemlich richtig sein.

Wie auf allen unseren Rallyes gibt es jeden Tag einen verbindlichen Treffpunkt – unser Tagesbriefing. Dort bekommt Ihr die wichtigsten Informationen und unsere Routenempfehlungen für den Tag. Welche davon Ihr fahrt und wo Ihr unterwegs vielleicht etwas länger hängen bleibt, entscheidet Ihr selbst.

Und abends?

Treffen wir uns dort, wo ein langer Rallyetag am besten endet: im Pub, am Hafen, in einer außergewöhnlichen Location oder irgendwo mitten im Nirgendwo.

01 · KEEP LEFT
Elf Tage auf der falschen Straßenseite. Nach zwei Tagen fühlt es sich völlig normal an. Hoffentlich.

02 · SINGLE TRACK ROADS
Eine Spur. Zwei Fahrtrichtungen. Und irgendwo da vorne kommt garantiert jemand entgegen.

03 · GREEN LANES
Auch bei der Britannica verlassen wir den Asphalt. Nicht so häufig wie bei Macadam oder La Iberica – aber so oft es geht.

04 · ISLAND HOPPING
Mindestens einmal werden wir das britische Festland verlassen. Vielleicht auch öfter.

05 · ELEVENSES
Frühstück ist lange her. Lunch noch viel zu weit weg. Die Briten haben dafür eine Lösung.

06 · AFTERNOON TEA
Tee, Scones, Clotted Cream – und die wichtigste Frage des Tages: Cream first oder Jam first?

07 · PUBS
Was sollen wir dazu groß erklären?

08 · HIGHLANDS
Single Tracks, Berge, Lochs und ziemlich wenig Zivilisation. Genau unser Ding.

09 · WHISKY
Spätestens in Schottland gehört ein Whisky Tasting zum Pflichtprogramm. Das Auto bleibt danach natürlich stehen.

10 · BRITISH WEATHER
Sonne. Regen. Nebel. Wind. Und danach wieder Sonne. Vermutlich alles vor dem Mittagessen.

Britannica 2027

It's going to be brilliant.

Small roads. Big landscapes.

Das Gros der Rallye Britannica führt über kleine Land- und Nebenstraßen abseits der großen Verkehrsachsen. Gerade England, Wales und Schottland besitzen ein dichtes Netz spektakulärer kleiner Straßen, die wie gemacht für einen Roadtrip sind. Je weiter wir nach Norden kommen, desto kleiner werden die Straßen – und desto größer die Landschaft.

Dazu kommen natürlich ausgewählte unbefestigte Strecken. Wo es legal und organisatorisch möglich ist, integrieren wir Green Lanes, öffentliche Offroadpassagen und Strecken auf Privatgrund in unsere Routenempfehlungen.

Der Offroadanteil wird insgesamt geringer sein als bei La Iberica, Macadam oder MonteMar. Dafür wird die Britannica fahrerisch keineswegs langweilig: schmale Straßen, steile Passagen, wechselnde Fahrbahnbeläge, Single Track Roads und das berühmt-berüchtigte britische Wetter können aus einer vermeintlich kurzen Etappe einen ziemlich langen Tag machen.

Für schwierigere Passagen bieten wir – soweit erforderlich – attraktive Alternativrouten an.

Ihr erhaltet vor dem Start unseren ausführlichen Rallye Guide mit allen wichtigen Informationen. Zusätzlich gibt es beim Briefing das tägliche Roadbook mit den Routenempfehlungen, Highlights und Besonderheiten der jeweiligen Etappe.

In der Routenwahl bleibt jedes Team grundsätzlich frei. Nur eine Regel solltet Ihr Euch schon einmal merken:

Keep left.

Eine Off The Beaten Track Rallye besteht nicht nur aus Kilometern.

Und deshalb werden wir unterwegs einige ziemlich britische Dinge tun.

Wir werden herausfinden, warum man zwischen Frühstück und Mittagessen unbedingt noch Elevenses braucht. Wir werden uns zum Afternoon Tea treffen und diskutieren, ob zuerst die Clotted Cream oder zuerst die Marmelade aufs Scone gehört. Wir werden Pubs testen, Fish & Chips vermutlich häufiger essen als medizinisch empfehlenswert und spätestens in Schottland herausfinden, warum Whisky ohne „e“ geschrieben wird.

Dazu kommen kleine Challenges, überraschende Zwischenstopps und Locations, die man auf einem normalen Roadtrip ziemlich sicher nicht finden würde.

Einige Programmpunkte verraten wir Euch vorher.

Andere nicht.

Die Rallye Britannica ist eine Youngtimer Rallye, d.h. Euer Auto ist mindestens 20 Jahre alt – Baujahr einschließlich 2007 oder älter.

SUVs und Geländewagen sind ebenfalls zugelassen. Eine Wertgrenze gibt es nicht.

Für die Anmeldung benötigt Ihr noch kein Fahrzeug. Ihr könnt Euch also bereits Euren Startplatz sichern und Euch anschließend auf die Suche nach dem passenden Rallyeauto machen.Wartet damit allerdings nicht zu lange. Erfahrungsgemäß dauert die Vorbereitung immer länger als geplant.

Bevor es losgeht, sollte Euer Fahrzeug technisch gründlich überprüft werden. Sicherheitsrelevante Bauteile, Reifen, Bremsen und Fahrwerk sollten fit für zehn lange Rallyetage sein. Ein Team besteht aus mindestens zwei Fahrern. Darüber hinaus könnt Ihr so viele Mitfahrer anmelden, wie für Euer Fahrzeug zugelassen sind.

Und nein: Ein britisches Auto ist keine Voraussetzung. Ob es eine gute Idee ist, mit einem alten englischen Auto ausgerechnet durch Großbritannien zu fahren, dürft Ihr selbst entscheiden.

Bei Teammotto und entsprechender Fahrzeugdeko seid gerne so extrovertiert und "british" wie möglich - die Briten werden es zu schätzen wissen.

Wie bei unseren anderen Rallyes entscheidet jedes Team selbst, wie es übernachten möchte.

Für jeden Etappenort erhaltet Ihr Empfehlungen für unterschiedliche Unterkünfte – vom einfachen Bed & Breakfast über klassische Hotels bis zu außergewöhnlichen Unterkünften entlang unserer Route.

Die Buchung übernimmt jedes Team selbst.

Unsere Empfehlungen liegen nach Möglichkeit in der Nähe unserer abendlichen Treffpunkte. So kann das Rallyeauto nach einem langen Tag stehen bleiben, während Ihr Euch um die wirklich wichtigen Dinge kümmert - was passt besser zum Pie? Ale, Pale Ale oder doch ein Stout?

Auch Übernachtungen abseits klassischer Hotels können Bestandteil der Tour werden. Rechtzeitig vor dem Start erfahrt Ihr, welches Equipment Ihr dafür benötigt.

Ein Team besteht aus mindestens 2 Personen über 18 Jahren mit gültigem Führerschein. Darüber hinaus könnt Ihr so viele Personen anmelden, wie maximal für das Fahrzeug zugelassen sind.

Die Teilnahmegebühr beträgt

499€ p.P. für Super Early Birds (bis einschließlich 16.11.2026)
549€ p.P. für Early Birds (bis einschließlich 1.3.2027)
649€ p.P. regulär (ab dem 1.3.2027, bzw. ab Team #41)

Die Teilnehmerzahl ist auf 80 Teams beschränkt, Mindestteilnehmer sind 20 Teams. Zusätzlich mitfahrende Kinder und Jugendliche bis 16 Jahre zahlen 395€. Die Early Bird Rabatte sind auf insgesamt 40 Startplätze begrenzt.

Veteranen erhalten einen Rabatt von 10%. Dieser lässt sich nicht mit anderen Rabatten kombinieren, es gilt der jeweils höhere Rabatt.

Die Nachmeldung weiterer Mitfahrer und die Veränderung der Teamzusammensetzung ist auch nach der Anmeldung gemäß AGB möglich. 

Für das Unvorhergesehene empfehlen wir Euch außerdem eine Reiserücktritts- bzw. Reiseabbruchversicherung.

Was ist inkludiert?

11 Tage Großbritannien – von Europa über England und Wales bis nach Schottland. Kleine Straßen, wilde Landschaften, Inseln, britische Traditionen und ausgewählte Offroadstrecken.

Etappenziele & Briefings

• Außergewöhnliche Etappenziele und Briefinglocations
• Tägliche Briefings
• Abendliche Teamtreffen in ausgewählten Locations (unverbindliche Teilnahme, Kosten für Essen/Getränke nicht enthalten)
• Ausgewählte Very British Experiences entlang der Route
• Empfehlungen zu Pubs, Restaurants und lokalen Highlights
• Empfehlungen für Hotels, Bed & Breakfast, Herbergen etc. (Übernachtungskosten nicht enthalten)

Etappen & Routen

• Ausgearbeitete Routen- und Streckenempfehlungen für jede Etappe
• Ausgearbeitete Routen- und Streckenempfehlungen für jede Etappe
• Kleine Landstraßen und außergewöhnliche Nebenstrecken
• Ausgewählte und geprüfte Green Lanes und Offroadpassagen
• Private Offroadstrecken, wo organisatorisch möglich
• Alternativrouten bei schwierigen Passagen
• Highlights und Empfehlungen entlang jeder Etappe

Übernachtung im Rallyecamp

• Gemeinsames Rallyecamp

Equipment

• Euer persönliches Rallye Package, u.a.
• Fahrzeug Beklebung (Seitenaufkleber, Teamnummer, etc.)
• Rallye Guide
• Editionsshirt „Rallye Britannica 2027“
• Ausführliche Briefing Unterlagen für jede Etappe (Etappenvorstellung, Tageshighlights, Routenempfehlungen, etc.)

Rallye Organisation

• Gesamtorganisation und Teilnehmerhandling
• Persönliche Begleitung der gesamten Tour durch Veranstalter
• Tägliche Briefings
  
• Zugang zur Teambase (Off The Beaten Track Rallye Community) inkl. aller Hintergrundinformationen und Kontakten zu bisherigen Teams
• Zugang zum Tourchat
• Organisation ausgewählter gemeinsamer Programmpunkte

Weitere Kosten, die dem Team auf der Tour entstehen (z.B. Benzin, Maut, Fähren, Verpflegung, Übernachtung) übernimmt jeder Teilnehmer selbst, sofern sie nicht ausdrücklich als inkludierte Leistung ausgewiesen sind.

Meistens läuft alles wie geplant, und manchmal steht man irgendwo in den Highlands, es regnet horizontal und das Auto ist anderer Meinung. Für solche Fälle hat sich die Mitgliedschaft in einem Automobilclub bewährt. Achtet darauf, dass auch Unterstützung im Ausland insbesondere in UK in Eurem Paket inkludiert ist, sofern dies nicht schon von Eurer Kfz-Versicherung abgedeckt ist.

Auch eine Reiserücktritt- oder Reiseabbruchversicherung kann sich lohnen, falls etwas Ungeplantes dazwischenkommt. Einige Versicherungen kann man noch bis 30 Tage vor Reiseantritt abschließen. Z.B. die Reiseversicherung der Allianz oder die Ticketversicherung der Ergo oder der HanseMerkur. Wir weisen an dieser Stelle darauf hin, dass wir keine Empfehlungen für einen Anbieter aussprechen.